硬卧代硬座怎么样(火车上硬卧代硬座是什么样的)

火车上有很多“奇奇怪怪”的坐席

估计你压根儿没体验过

他们的名字听起来就很特别,例如:

一人软包,是不是就像个包间?

多功能座,有啥“惊奇”的功能?

硬卧代硬座怎么样(火车上硬卧代硬座是什么样的)

今天就带你一起见识见识

01

动车组列车常见席位

动车组列车常见席位包括:二等座、一等座、特等座、商务座、二等卧、一等卧。

二等座、一等座

二等座:每排有5个座位,采取“2 3”布局。

一等座:每排4个座位,采取“2 2”布局,座位空间相对二等座更大,体验更舒适。

特等座

座位采取“1 2”布局,辅助设施没有商务座那么多。京津城际动车组、武广高铁动车组和哈大高铁动车组部分车次设有特等座。

商务座

最高等级的坐席,尤其是“复兴号智能动车组”商务座车厢座椅交错布置,还支持手机投屏和无线充电,比很多飞机头等舱还高级~

一等卧、二等卧

一等卧:动车卧铺,4人一个包间,设有上铺、下铺,配备的有拖鞋、开水壶、垃圾桶,有USB插口可充电,有门可上锁,空调、照明、广播声音都可以自己调。

二等卧:动车卧铺,6个人一间,半包式没有门,设有上铺、中铺、下铺,床头有阅读灯和USB插孔。

02

普速列车常见席位

普速列车常见席位包括:硬座、软座、硬卧、软卧。

硬座

每排有5个座位,采取“2 3”布局,座椅固定,背靠背方向,票价最便宜。

软座

每排4个座位,采取“2 2”布局。大部分软座的座椅靠背可以调整,票价比硬座高,比硬卧低。

硬卧

一个隔间共6个铺位,设有上铺、中铺、下铺3种席别。各个铺位价格不同,下铺票价最贵上铺最便宜。间隔为开放式或半包式,不设房门。

软卧

4人一个包厢,设有上铺和下铺,没有中铺,比硬卧有更大的空间,铺位也较宽阔。提供热水瓶,并设房门,环境安静~

03

一些少见的席位

一些少见的席位包括:多功能座、高级软卧、一人软包、特等软座、软卧代二等座等。

多功能座

京张高铁智能动车组特有的席位,位于5号车厢。车厢内设置了12套媒体桌椅,方便办公及各种电子设备快速充电,价格介于一等座和二等座之间。

2022年北京冬奥会期间这里将“变身”媒体车厢,媒体记者可以一边看5G赛事直播一边发稿。

高级软卧

一个包厢上、下两个铺,带独立卫生间和沙发,还配有电视、桌台、衣柜、鞋柜,灯和广播都可以自行关闭或打开,私密性较好~

举几个栗子,设有高级软卧的部分车次:

车次号

出发站

到达站

T6601

兰州

嘉峪关

T6602

酒泉

兰州西

Y667

兰州

张掖

Y669

敦煌

张掖

Z20

西安

北京西

Z201

北京西

海口

Z202

三亚

广州

Z37

北京西

武昌

Z38

武昌

北京西

Z268

上海

太原

一人软包

1张下铺双人床和1张上铺单人床的3人包厢,有独立卫生间,一张票可以3个人上车。

列表列车:云南“丽江号”

大理

丽江

K9621次

丽江

大理

K9622次

昆明

丽江

K9632次

丽江

昆明

K9634次

特等软座

少部分列车软座分普通软座,一等软座和二等软座,特等软座四种。

⑴ 特等软座:四人一个包厢,两种布局:一种是两排面对面的双人座位,另一种是包厢为会议室布局;

⑵ 一等软座:每排2 2形式,采用可躺可转式座椅;

⑶ 二等软座:每排2 2形式,但座椅不可调节。

软卧代二等座、硬卧代硬座

软卧代二等座:指将动车组软卧车厢下铺当成二等座座位,上铺供旅客放置行李,下铺坐3个人,上铺不可坐人也不可以躺人。

硬卧代硬座:是将下铺当成硬座座位,中上铺不出售,供旅客放置行李,一个下铺坐4个人。

04

还有双层火车吗?

随着高速铁路的开通及动车组大量开行,双层火车的数量也越来越少,仅少数线路在开行。

双层火车外观类似双层巴士,和我们常见普通列车不同的是,车厢内设有上、下两层,进入车厢后,由楼梯通往上层或下层。

如果你买的是双层火车车票,票面车厢后会带个“上”或“下”,即表示是上层或下层。

目前双层火车数量不多,除了大家熟知的“丽江号”外,以下线路也能看到双层火车。

再举几个栗子

出发站

到达站

车次号

北京东

保定

Y511

承德

石家庄

Y514

安阳

宝鸡

T55

榆林

西安

T267

西安

榆林

T268

长春

榆树

T5301、T5303、T5305

榆树

长春

T5302、T5304、T5306

西安

宝鸡

T7001

宝鸡

西安

T7002

大连

齐齐哈尔

K549

齐齐哈尔

大连

K550

北京

兴隆县

K7711

这么多席位你坐过几个?

最喜欢哪个?

车次号也告诉你了

有机会就来体验下吧~

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