京东plus会员多少钱一年(plus会员开通年费)

京东plus会员多少钱一年(plus会员开通年费)

电商壹周

电商高管每周必读,电商盘点。独家深度解读阿里、京东、亚马逊重要战略动作。扫描行业重点新闻,进行时,事件或数字,革行业窠臼,也欢迎你补充,一起热议……

重点资讯

京东PLUS会员涨价一倍至299元/年,或减弱用户吸引力

阿里巴巴募集70亿美元,加速全球战略布局

美国黑色星期五 感恩节网售额达79亿美元 ,还不及京东双11当天销售额

京东PLUS会员涨价,12月7日起上调至299元/年

据快科技报道,2016年中,京东悄然上线了PLUS会员服务,价格方面,钻石会员购买PLUS会员年费价格为109元,而普通会员则是149元。日前,京东悄然发出通知称,从12月7日起注册会员将会以299元购买PLUS会员,其它等级会员购买PLUS会员的价格还不清楚。关于涨价的原因,京东尚未公布。

DonG解读

据我所知京东plus会员是亏损的,所以涨价势在必行。但用户并不关心京东盈亏,而在乎价格的变化。

涨价幅度很大,而且Plus会员的权益根本就没什么增加,用户抱怨是在所难免的。参考亚马逊,他们通常先增加服务内容再涨价。涨价的原因可能是物流成本的攀高。双11前,京东物流没有跟风涨价,但现在涨了PLUS会员费价格,说白了也是弥补物流的成本。Amazon prime会员价格99美元,也就是660元,京东目前价格299,也不算贵。

ofo烧钱太快让滴滴担忧 正启动10亿美元融资

近期,一位ofo早期投资人进一步确认,ofo正在启动新一轮融资,融资额大约为10亿美元。而今年9月22日,ofo联合创始人杨品杰在ofo莫斯科市场启动仪式上也曾对外公开宣布,ofo拟进行新一轮融资,金额或将超过10亿美元。在此之前,ofo上一轮对外公开宣布融资发生于今年7月6日,轮次为E轮,金额超7亿美元;阿里巴巴、弘毅投资联合领投,滴滴出行和DST跟投。ofo 9月底的这笔融资消息如属实,即意味着在E轮融资完成仅两个月后,ofo又开始谋求新的资本进入。有消息称,ofo这一烧钱速度让滴滴产生了担忧。

DonG解读

共享单车能赚钱吗?难。在目前政策监管情况下,运营成本越来越高。只能靠不断的融资解决硬件生产和运营成本。

前一段时间看新闻,厦门和南京地方城管都收了几万辆共享单车,但没有公司去认领。也就是等于一下子报废了几千万的共享单车。资本市场,哪有那么多钱去铺机器。一辆自行车还没骑多少天,就被报废了,成本根本就无法收回来!

阿里巴巴1688平台宣布将在三年内升级为营销平台

11月30日消息,阿里巴巴宣布在三年内把1688平台从交易平台升级成为营销平台,同时推出首个专属于中小企业的节日——“商人节”。据了解,升级后的1688平台将通过商家成长体系、数据体系、营销体系、广告体系、开放平台、交易支付体系、物流体系、金融体系等八大矩阵打造数字商业基础设施,“阿里巴巴1688此次推出的八大矩阵中,营销体系能够提供各类生意场景,让中小企业实现高效匹配,挖掘新客户,开拓潜力市场;商家成长体系则通过各地电商服务中心和实力讲师定制的培训课程,帮助中小企业学习互联网经营思路和模式。”

DonG解读

阿里本质上,还是一个流量生态平台,至少从商业本质上就是如此。所以如此转变,也并不奇怪。卖货不赚钱,卖流量才赚钱。

阿里巴巴募集70亿美元,加速全球战略布局

据路透社获得的阿里巴巴集团融资条款显示,该公司计划通过发行债券募集70亿美元资金。据悉,阿里巴巴集团此次发行的债券将分为5.5年期、10年期、20年期、30年期和40年期五种,利率分别较美国同期国债利率高出75、110、120、140和160个基点。预计最终的债券发行价格将在指导范围内在2个基点内。这将是阿里巴巴集团三年以来第二次利用公司债市场融资,此前该集团在2014年发售了价值80亿美元的债券。阿里巴巴集团周三的债券发行获得投资者追捧,得到410亿美元的投资者认购,认购金额达到发行规模的六倍多。阿里巴巴集团此次发债规模超过了中国恒大6月份66亿美元的发债规模,创出今年亚洲非银行企业美元债发行纪录。

DonG解读

阿里和腾讯都纷纷在二级市场发债,扩张自己的业务。所以你发现,国内做投资最好不是IDG、红杉,而是阿里和腾讯的战略投资部,不管是投资金额规模,投资数量,投资回报率,要远远好于一般的投资机构。既然回报率这么好,为什么不更好的利用廉价资本的钱。顺带还帮助完成了自己的护城河!在如何利用资本市场这个事情上,京东真的可以好好的向阿里学习。

在多次入股线下零售企业后,阿里巴巴终于开始补充弹药。截止到9月30日,他们持有的现金为240.27亿美元。三季度,经营现金流45.85亿美元。

京东宣布进军汽车售后服务市场,将联手腾讯给合作伙伴引流

DonG解读

汽车市场已经被证明是一个十万亿级的市场,从新车到二手车,再到汽车后市场,汽车金融服务市场等等。京东已经是国内最大的汽车配件销售平台,通过战略投资易车网、美利金融进入到新车交易和汽车金融服务市场。

汽车后服务市场非常重,但又是一个不可或缺的环节,无论是京东,还是阿里,都会杀入到这个市场。

趣店将股票回购规模扩大至3亿美元 多出2亿美元

北京时间12月1日晚间消息,趣店(NYSE:QD)宣布,未来12个月内将把公司股票回购规模提高至最多3亿美元。趣店表示,提高股票回购规模凸显了公司董事会和管理层对公司未来发展前景充满信心。根据该股票回购计划,趣店将通过多种途径进行股票回购,包括公开市场、私下协商和股东收购等方式进行。具体的回购数量和时间取决于一系列因素,包括价格、交易量和市场条件等。调整后的股票回购计划将于2018年12月1日到期,该期间内,公司董事会可能对该计划进行修改、暂停或终止等。

DonG解读

有投资的朋友说,为什么要回购呢。应该保护自己的现金流,增加自有资金,放贷做大收益。我说对趣店来说,这一次公关危机到政策危机,首先直接最大的潜在危机将来自投资人。如果股价还继续狂跌,那么美国的投资人会把趣店告到法院。而且股价下跌,会直接影响趣店创始人团队的利益。

所以宣布更大的回购计划,当然是对的选择,也是迫不得已的选择。

百度外卖代理商再发信:对百度外卖处理结果无法接受

近日,百度外卖代理商发表致全国工商联求助信,在信中称,从2016年下半年开始,因为百度自身遇到的困难,百度原来承诺的各种投入逐渐减少,但百度外卖管理团队仍然不断描述美好前景,承诺百度市场投入会尽快恢复,同时要求代理商自己进行补贴,以及要求代理商和商户谈判,让商户自己进行补贴。直到2017年,百度承诺的补贴计划一次又一次推迟,落空。

代理商表示,今年6月底,百度外卖与饿了么合并后,代理商代表数次和百度集团沟通希望有一个合理的解决,在百度集团一次一次的敷衍后,得到的最终结果是感谢代理商的付出,但因为没有法律依据,所以代理商诉求不予理会。

DonG解读

百度外卖和饿了么外卖业务,商家和用户都是高度重叠的,所以裁员是必然的结果。饿了么还在亏损,当然裁员,收并业务,尽可能的缩减成本也是必然的。

百度外卖从14年正式上线,除了北上广是直营模式,其他城市基本都是代理商运作,也就是说百度外卖全国第三的市场份额基本是代理商们打拼出来的。包括15年代理商疯狂砸钱换流量抢占市场:大规模招募骑士、统一工服、配备配送车辆、支付工资,甚至就连骑士发生交通意外也由代理商负责。合并之后如果代理商得不到妥善安置,寒心是一定的,商业行为是一方面,真正拼实力,没有底层代理商什么都干不了。

权威部门曝双11惊人内幕,促销都是假的

近日,中国消费者协会发布的《“双11”网购商品价格跟踪调查报告》显示,在今年宣称参加“双11”促销活动的539款非预售商品中,不在11月11日也能以“双11”价格或更低价格购买到促销商品的比例达78.1%,与2016年同期相比有所增加。先涨价后降价、虚构“原价”、随意标注价格的情况较为突出。对非预售商品的调查体验发现,今年的“双11”促销活动中,一些平台和商家优惠活动规则设置复杂,打折、满减、红包、优惠券、津贴等多种”优惠”方式叠加,附加各种限制条件与使用顺序,促销规则晦涩难懂,消费者很难推算出商品的实际销售价格,降低了消费者的网购消费体验。

DonG解读

这不是什么惊人的内幕,虽然交易额数据屡创新高,但是用户的热情度早就不如当年了。因为用户不傻,假促销太多了。

都是套路,促销老手段了,甚至都不是电商专有,只是现在消费者也都不傻,再这么大面积用复杂计算方式掩盖也哄骗不过了。双11越来越脱离本质,噱头越来越多,成为全民购物狂欢节是好事,但是这两年也有点跑偏了。本来是想趁着购物节优惠消费,却被骗买了一堆东西。陷阱太多只会让消费者越来越不知所措,最后选择放弃。

沃尔玛努力追赶亚马逊:商品在线价格相差无几

北京时间11月28日早间消息,据美国《财富》杂志网站报道,一项新的研究表明,零售巨头沃尔玛的在线商品价格正在逼近电子商务大腕亚马逊的水平。数据分析公司市场跟踪(Market Track)接受路透社委托,进行了这项研究,结果发现,去年沃尔玛的网上商品平均价格仅比亚马逊上的价格高出0.3%。而在此前一年,两者的差距为3%。在某些在线产品类别中,沃尔玛确实比亚马逊便宜。例如,健身追踪器和智能手表等可穿戴设备的价格比亚马逊低6.4%,此前一年则比亚马逊高出12.6%。运动及户外产品方面,沃尔玛比亚马逊便宜1.3%,在2016年则高出后者3.5%。

DonG解读

亚马逊依然保持每年高速的增长,这个包括沃尔玛在内的所有传统零售商带来了巨大的压力。

价格下降的主要原因绝对不可能是逼迫上游供应商提供更低的价格,而是对供应链的改造。由于线上和线下的供应链结构并不相同,沃尔玛虽然可以击败绝大多数线下零售店,但在线上却输给了亚马逊。今年以来,沃尔玛确实在不断推出或者尝试新的方式降低线上订单成本,比如用户到店自提可以获取折扣,以此减少高昂的配送成本。另一方面,随着收购全食超市,如果将线上的价格优势延续到线下,成了亚马逊必须面对的问题。

亚马逊或将杀入医药市场 已与多家药商进行试探性接触

亚马逊与包括Mylan和Sandoz在内的多家仿制药制造商进行了沟通,或许意味着其将进入医药销售领域。这些交流或许涉及亚马逊在药品采购方面将发挥的作用,以挑战麦克森(McKesson)、美源伯根(AmerisourceBergen)和卡地纳健康(CardinalHealth)等众多医药经销商的市场地位。但消息人士一致认为,亚马逊目前的商业计划尚不明确,有些人士怀疑这家电子商务巨头是否会真正下定决心。据知情人士透露,亚马逊已与仿制药制造商就其进入医药市场的可行性进行了初步洽谈。因事件敏感,不愿具名的知情人士称,亚马逊与Mylan以及诺华旗下Sandoz等仿制药巨头进行了高级别会谈。但尚不清楚亚马逊商业计划的性质。

DonG解读

据说亚马逊和这些医药公司进行了高级别(high-level)的对话,但由于药品涉及到的管制及其复杂,目前人们还不确定亚马逊的具体有哪些规划。实际上,这不是亚马逊首次和医药市场扯上关系。之前他们已经获得了一些相关牌照,但当时他们表示只会用来出售医疗器材而不是药品。在经历了多年发展后,电商正逐渐向生鲜、药品等难度更高的品类渗透。

亚马逊进军VR/AR市场:推软件开发工具

据新浪科技报道,亚马逊也准备进军方兴未艾的虚拟现实(VR)和增强现实(AR)市场了。这家零售巨头周一发布了一套名为Sumerian的软件工具,希望简化程序员用3D电脑图形制作VR和AR应用的过程。亚马逊宣称,Sumerian是开发3D应用和游戏的一种方式,可以在Rift和HTC Vive等眼罩上运行,也可以兼容iPhone和iPad等苹果产品。亚马逊计划尽快与谷歌的VR软件工具兼容,以便支持Android设备,但该公司并未披露具体日期。

DonG解读

智能手机让人们可以在任何时间和地点连入互联网,打破了线上和线下的边界,也开启了线上线下融合的序幕。以现有的科技来看,未来线上和线下的完美融合必然是来自于成熟的虚拟现实技术。所以,刚刚收购全食超市,开始布局线上线下融通的亚马逊会进军VR/AR市场也就不足为奇了。

亚马逊Alexa通知功能将支持第三方应用:不会加广告

手机能收取通知,智能音箱为什么不能?亚马逊就在开发这样的功能。该公司针对第三方Alexa应用展示了通知功能的开发者预览版。如果你开启这项功能,第三方应用可以向你的Alexa设备推送通知,从而触发声音和设备对应的通知方式,包括LED灯和屏幕显示等。但用户不会因此被不必要的消息打扰,因为所有的通知都会暂时存放起来,只有当用户主动要求时才会朗读出来。亚马逊也强调,该公司不会在通知中附带广告,他们希望开发者有节制地使用通知。

DonG解读

以往用户和智能音箱的互动是单向的,即用户下达指令,音箱做出相应反应。推送通知的功能有望实现B端商家主动联系C端用户的可能,这应该说是一大进步。很多人都相信语音会是下一个重要的流量入口,但其变现模式还未知。推送通知的功能无疑令这一探索增加了新的变数。

美国黑色星期五 感恩节网售额达79亿美元 ,不及京东双11当天销售额

北京时间11月27日上午消息,黑色星期五及感恩节,美国线上销售总额创下历史新高,购物者被折扣吸引,用移动设备购买更多商品,这也给假日购物旺季开了一个好头。 Adobe Analytics分析了美国100大网络零售商的交易,它在报告中表示,黑色星期五和感恩节,美国零售商的线上销售总额达到79亿美元,创下历史新高。Adobe还认为,网络星期一(感恩节假期之后的第一个上班日的网购促销活动)的网络销售预计将会达到66亿美元,成为历史上美国单日网络销售额最高的一天。

DonG解读

79亿美元,也就480亿人民币,这点销售额还不如京东双11当天的销售额。毫无疑问,中国电商已经引领世界趋势。

后续报道显示,从23号的感恩节到27号的网络星期一,美国线上零售额达到196.2亿美元,比去年同期增长了26亿美元或15%。本次促销季,美国实体零售商的线上渠道效率增长明显。此外,网络星期一的折扣有望持续到周三,未来我们可能将迎来“网络周”(Cyber Week),比如沃尔玛已经宣布优惠价格将持续一周。

(国内)

星商获得超1亿元B轮融资,海尔资本参投

Starmerx星商是一家跨境电商,产品服务包括家居、3C产品、运动以及服饰等数十个品类,隶属于深圳市星商电子商务有限公司,近日,星商获得超1亿元B轮融资,由盈信国富、海尔资本、四方承宇、北广文资等机构进行投资,本轮融资后星商将继续以技术研发为核心,推进“双轮驱动”战略,除了继续巩固现有优势品类,扩大竞争优势外,还将积极占据其他细分品类行业制高点。同时继续大力推进品牌战略,提升品牌影响力。

车享家获得10亿元B轮融资,中国平安参投

车享网是一个O2O模式的汽车电商网站,为用户提供一站式购车服务,隶属于上海赛可电子商务有限公司(上汽集团旗下新业务),近日,车享家正式宣布获得B轮10亿元融资,由中国平安、中国太平、招商财富三家联合投资,汉能资本作为本轮融资的财务顾问,车享家宣布之后将与投资方中国平安、中国太平、招商财富进行深度合作,对接保险金融,进行价值提升。

车贷贷获得6000万元A 轮融资,梅花天使参投

车贷贷是一家将“汽车 金融 互联网”相融合的提供全方位金融产品的互联网汽车金融服务商,主要为购车者提供购车贷款服务。近日,车贷贷宣布集团化,品牌升级为国轮集团,并推出资金端品牌“花生理财”。同时,还宣布获得了由国资背景的产业基金领投(具体领投方暂未透露),联想之星、梅花天使、险峰长青等老股东跟投的6000万元A 轮融资,国轮集团创始人高嘉希表示,本轮融资资金将主要用于人才引进、技术升级和资金端的发展。资金端即“花生理财”,能够与原资产端品牌车贷贷形成资金资产的完整闭环。

直订客获得千万级人民币Pre-A轮融资,华耀资本领投

货车帮和运满满战略合并

运满满与货车帮联合宣布战略合并,双方将共同成立一家新的集团公司。由著名投资人王刚担任集团公司的董事长兼CEO,运满满CEO张晖和货车帮CEO罗鹏兼任集团联席总裁。新的集团公司将继续推动中国物流效能的提升与产业升级。同时保留原有货车帮和运满满的品牌继续独立运作,业务上进行优势互补的战略整合。

(海外)

MoneyMe获得1.2亿美元新一轮融资,Fortress Investment Group参投

MoneyMe是一家互联网借贷平台,针对“千禧一代”年轻人,提供小额贷款,近日,MoneyMe获得1.2亿美元新一轮融资,投资方为软银集团收购的资产管理公司堡垒投资集团(Fortress Investment Group)和Evans & Partners。

InstaCarro获得2200万美元A轮融资,Lumia Capital参投

InstaCarro是一家二手车电商,从车主手中收购汽车,随后通过在线平台将车辆销售给二手车经销商。车辆卖家可以几乎实时地拿到售车款,而二手车经销商可以得到经过认证、质量有保障的二手车车源,近日,InstaCarro获得2200万美元A轮融资,投资方为FJ Labs, Lumia Capital,该公司表示将使用这笔资金推动产品开发和国际业务扩张。

Paytm Mall获得约6亿美元新一轮融资,软银领投

Paytm是一家来自印度的第三方支付的电子商务公司,隶属于One97 Communications,提供线上支付、线上购物等服务,近日,软银将对Paytm Mall领投5-6亿美元,参投方还包括一批美国投资机构。有消息称,软银集团会投资3亿美元,剩下的资金由参投方提供。

Blibli收购Indonesia Flight

Indonesia Flight是一家机票预订服务提供商,通过连接Tiket的API,推出了一款机票预订App,近日,Blibli收购Indonesia Flight,Blibli将把Indonesia Flight与此前收购的OTA Tiket进行资源整合。

私募基金Inflexion收购Atcore

Atcore是一家预订及电商系统提供商,由名为Atcom和Tigerbay的两个平台组成:Atcom为旅游业设计和实现预订软件;Tigerbay为专业旅游企业提供端对端平台,近日,私募基金Inflexion收购Atcore。

Flipkart获得14亿美元新一轮融资,软银投资

Flipkart成立于2007年,是一家来自印度的电子商务网站,被称为“印度亚马逊”,近日,Flipkart获得14亿美元新一轮融资,软银投资。

东哥解读电商

「东哥解读电商」专注于泛电商领域的专业深度解读

「DonG东哥投后管理」团队来自前腾讯、阿里和京东等知名互联网公司,拥有专业洞察和强大执行能力。目前客户包括京东,亚马逊中国,唯品会,以及小麦公社、微拍堂、京拍档、iFunk等二十余家电商创业公司。

「执势资本」团队来自前腾讯、阿里和京东等知名互联网公司和FA机构,拥有专业行业理解和深厚投资人关系。目前主要服务preA-B轮项目融资服务。

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